Numéro de l'affichage : VM-14-TEMP-451020-53171
Organisation : Arrondissement de Ville-Marie, Direction des travaux publics, Respect de la réglementation
Type d'emploi à pourvoir : Emploi temporaire (remplacement de congé de maternité)
Salaire : Minimum 52 444 $ - Maximum 85 111 $ (Échelle salariale 2010)

Période d'inscription sur notre site (voir comment postuler à la toute fin) : Jusqu'au 7 octobre 2014 inclusivement

Sommaire : sous l’autorité du chef de division, le titulaire est responsable de la planification, de la mise en œuvre et du suivi des projets relatifs à la circulation. Il collabore à l’établissement de procédures, à la rédaction de devis pour l’embauche de firmes de consultants, à la préparation d’appels d’offres, à l’analyse des soumissions, à la coordination et au contrôle des mandats d’études de circulation en fonction des plans et/ou devis ainsi que des budgets autorisés.

Il réalise des études, élabore des solutions en collaboration avec les intervenants internes et externes et en évalue les impacts sur la sécurité et la circulation de l’ensemble des usagers dont les piétons, les cyclistes et les véhicules. Il formule des recommandations, rédige des rapports et prépare des réponses aux requêtes relatives aux champs d’activité de la Direction. Il participe activement au comité de circulation de l’arrondissement. Il sera appelé à s’impliquer activement dans la coordination du travail de quelques employés.

Principales responsabilités :

  • Élabore, valide et commente des plans de circulation ;
  • Répond aux demandes de service en lien avec le réseau de circulation ;
  • Effectue des analyses et des études et formule des recommandations aux divers intervenants concernant les différents mandats et dossiers nécessitant une expertise en circulation ;
  • Assure un support continu à la division au niveau de l’ensemble des interventions touchant le réseau de circulation ;
  • Assure une veille sur le bon fonctionnement du réseau de circulation en coordination avec les intervenants ;
  • Prends les mesures requises pour minimiser l’impact sur les usagers du réseau de circulation de l’arrondissement ;
  • Est une référence en matière de normes et lois régissant le réseau de circulation ;
  • Offre un service de qualité aux intervenants internes et externes de la Ville ;
  • Propose des mesures d’amélioration du fonctionnement du réseau de circulation.

Scolarité : détenir un diplôme universitaire de premier cycle (Baccalauréat) en génie civil.

Expérience : posséder trois (3) années d'expérience comme ingénieur, notamment en circulation et signalisation.

Condition d’admissibilité : être membre en règle de l'Ordre des ingénieurs du Québec (joindre la photocopie de votre permis).

Avis aux ingénieurs juniors : dans l’éventualité où le nombre de candidats admissibles était limité (bassin restreint), les candidatures des ingénieurs juniors pourront être considérées s’ils fournissent la preuve de leur inscription au tableau de l’Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ).

Connaissances particulières   

  • Très bonne connaissance d’Autocad ou Microstation et de la Suite Office;
  • Connaissance des normes, lois et règlements régissant la circulation.

Atouts : bonne connaissance d’AutoTURN ou autres logiciels de circulation et du réseau de l’arrondissement.

Remarques : Prenez note que les candidats retenus seront convoqués par courriel. Vous devez obligatoirement accéder au site de la Ville de Montréal pour postuler sur cet emploi.  Aucun curriculum vitae acheminé par courriel ne sera accepté.

Rendez-vous au http://ville.montreal.qc.ca/emploi

  1. Consultez les offres d’emplois (bandeau de droite) : Sélectionnez ‘Candidat de l’externe’ ;
  2. Créez votre profil si vous n’êtes pas inscrit ;
  3. Catégorie d'emploi : Choisir ‘Ingénieur, arpenteur-géomètre, chimiste et vétérinaire - Scientifique’ ;
  4. Date d'affichage : Choisir dans le menu déroulant ;
  5. Numéro de l'affichage : Sélectionnez  'VM-14-TEMP-451020-53171’ ;
  6. Pour poser votre candidature : Cliquez sur ‘Postuler maintenant’ au bout de la ligne.


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